إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ما هو الاستيباليزر .. و عامود الاتزان □`

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ما هو الاستيباليزر .. و عامود الاتزان □`

    ما هو الاستيباليزر .. و عامود الاتزان .. وهل موجودين فى كل العربيات و ما فائدتهم

    و هل ينفع اغير الاستيباليزر دة بواحد رياضى علشان يحسن الثبات ؟
    [COLOR="RoyalBlue"][SIZE="5"][U]سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم
    لا اله الا الله محمد رسول الله[/U][/SIZE][/COLOR]

  • #2



    اه ابو هشام شايف الماسوره اللي ماده بين العجلتين هو دا الاستابليزر
    شغلته لما عجله تخبط مطب هتترفع تتني معاها الاستابلزر يقوم قارص علي العجله التانيه لتحت يرقدها زياده في الارض فيثبت العربيه في الارض ,نفس الحكايه في الملفات عجله يتحمل عليها يقوم يقرص علي التانيه يقعدها. طبعا كلو علي جلب كاوتش وواصل بين دكمتين التعليق
    http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
    http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
    http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html

    Comment


    • #3
      في اغلب نظم التعليق خاصة المكفرسون زي الصوره خصوصا الامامي عدا تورشن بار والبان هارد رود
      الرياضي بيبقي حجمه اكبر واعربيات performance عزم وباور عالي
      بس هيكون خشن
      http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
      http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
      http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html

      Comment


      • #4
        تسلم يا ابو ايهااااب :)
        [COLOR="RoyalBlue"][SIZE="5"][U]سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم
        لا اله الا الله محمد رسول الله[/U][/SIZE][/COLOR]

        Comment


        • #5
          يعني عامود الاتزان هو الاستبليزر؟

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_amg مشاهدة المشاركة
            يعني عامود الاتزان هو الاستبليزر؟
            تمام
            http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
            http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
            http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html

            Comment


            • #7


              الاستابليزر عبارة عن عمود على شكل حرف U غالبا، وموجود في معظم العربيات على العجلات الأمامية ...

              وبيبقى موجود على العجلات الخلفية كمان في بعض السيارات اللي مطلوب منها إداء بثبات عالي .


              بيبقى مربوط في العجلتين ومتثبت في جسم السيارة، ولما العربية بتاخد ملف قوي وتبدأ تميل... العمود "بيتلوي"... وهي دي الفكرة إنه بيشد جسم العربية بحيث ترجع لوضعها الطبيعي





              حاليا.. المحور الالتوائي اللي بنسميه تورشن بيم Torsion Beam يعتبر مزيج من الاستابليزر والمقصات في حاجة واحدة.




              لو عايز معلومات أكتر عن أساسيات الثبات في العربيات.. أنصحك تدخل على الموضوع ده:

              http://www.nilemotors.net/Nile/375709-a.html



              ...
              [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
              [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

              [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
              [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
              [/SIZE][/FONT]
              أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Comment

              Working...
              X